“O trânsito nas grandes cidades do Brasil tem aumentado a cada segundo, o alto preço do combustível e as más condições do transporte público levam as pessoas a recorrer a meios de transporte alternativos para escapar desse Caos terrestre.

O aumento no número de vendas de Motos tem mostrado isso. Nos primeiros 4 meses de 2008 foi vendido 161.914 motos da marca CG (Honda) e 46.195 da YBR (Yamaha) ambas de baixa cilindrada, baixa consumo e pouca manutenção, é justamente isso que faz com que o número de vendas aumente a cada mês. No total foram vendidas 687.708 motocicletas para todo Brasil só em 2008. Para se ter uma idéia a CG(Honda) vende mais do que o GOL (Volkswagen) o carro mais vendido do Brasil.

Qual moto então você deve comprar? Qual a melhor marca? Qual a mais econômica? Existem hoje mais de 40 motos produzidas no Brasil disponível para o consumidor com preços atraentes, condições de pagamento em longo prazo e de todas as cores para os mais diversos gostos. Basta saber com a moto que ira lhe atender melhor.

Sempre que me perguntam isso eu costumo avaliar a necessidade de cada um, por exemplo, pergunte-se: Para que vou usar a moto? Trabalho, Faculdade, Passeios ou Viagens? Você não precisa ter nenhuma 1000cc para andar 20 km por dia certo? Mais também não gostaria de ir até a praia com uma 100cc. Tenha em mente que uma moto de baixa cc com sua manutenção em dia vai para qualquer lugar…Inclusive para a Praia…! Porém diversos fatores dividem as categorias de motos. Seria cansativo mais ao mesmo tempo divertido viajar 300km em uma Honda Biz de 100cc. Mais não seria melhor viajar 300km uma 500cc? Menos tempo, mais segurança? Claro que sim, isso vai depender apenas de uma coisa, seu bolso.

Quando pensei em comprar minha primeira moto pedi conselho a um amigo, estava interessado em uma CG pois tinha feito as aulas práticas com uma CG 150 que gostei muito. Ele me disse que se tivesse mais grana disponível era melhor pegar uma moto mais antiga porém com mais itens de segurança, como freio a disco, partida elétrica e mais potente. (Potência não é só status, também é segurança). Comecei a pensar melhor e desisti da CG, como era totalmente inexperiente preferia acatar os conselhos dele, a minha disponibilidade de dinheiro era um pouco melhor então comecei a ver motos mais fortes e que me garantisse mais segurança até conhecer melhor esse “Mundo Moto”.

Não quero de forma alguma desmerecer a moto mencionada, pelo contrario, é uma moto para a vida toda, dependendo é claro da necessidade de cada um. Porém, se você tem condições de pegar uma moto “MAIOR” isso irá garantir de certa forma mais segurança para você. Mais potência pode significar “VIDA” em uma ultrapassagem quando se necessita de mais motor, porém pode significar “MORTE” se for colocada em mãos irresponsáveis. Bons freios garantem uma frenagem melhor e uma pancada menos dolorida, mais pode não servir se não souber utiliza-los.

Cabe lembra também que comprar moto usada hoje em dia pode ser um grande risco se não tiver um mínimo de experiência em mecânica, vendo por este lado uma moto 125cc 0km pode ser infinitamente mais segura que uma 600cc judiada. Deve-se pesar Condições Financeiras para comprar e MANTER a moto e as necessidades de cada um.

Apesar de ter recebi conselhos sábios de uma grande amigo, eu não recomendo ninguém a pegar dicas de “Qual moto devo Comprar” com qualquer pessoa que tenha moto, vejo diariamente pessoas novas no “Mundo das Duas Rodas” visando sempre a velocidade final da moto e esquece de itens muito mais importantes. Existe uma guerra enorme hoje entre motos da mesma cc porém de marcas diferentes, as vezes muitos deixam de lado um conjunto de freios melhores de uma moto X da marca Y para ter 5 ou 10 km/h de velocidade final a mais na moto W marca V.

Sugiro ouvir e ler comentários de usuários que possuem a moto de seu interesse, mais sem que seja necessário ficar perguntado se a moto é boa, por que de cada 10, 8 irão dizer que a moto dele é boa e mesmo que ele não goste da moto vai dizer que é boa mesmo assim…! Eu sei o que estou falando eu sou assim.!

Coloque na sua cabeça que, “A melhor moto é aquela que está na sua garagem, que está em dia com sua manutenção e que tem gasolina pra andar”

Texto: Fausto Felix – duarte_felix@hotmail.com”

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De fato cada moto é feita primordialmente par uma necessidade específica e depois para uma faixa social.

Ora, se eu tenho uma R1 na garagem mas preciso ir trabalhar com agilidade, a Broz seria uma boa opção… Faz quase 40km/L, uma manutenção boa r barata.

Por isso não existe moto ruim, depende do seu propósito.. As comparações que podem (e devem) ser feitas antes de uma compra é comparar várias motos da mesma categoria/propósito.